如之前在Twitter上预告的一样，Tesla今日正式放出了Model S打破雷古纳赛卡赛道四门轿车圈速记录的视频。其最终获得的成绩是1分36.555秒，虽然这一结果不会被赛道官方收入（只有在指定活动中跑出来的圈速才会被算作官方记录），但确实已经比之前的数据提高了1秒。不过需要注意的是，在赛道上跑的并非是市售版的Model S。这次厂方专门打造了一套新的原型车身，而且换用了“Plaid”动力总成，性能比之前的Ludicrous还要强劲。
实际上，早在2016年时Musk就发推表示过Plaid会被用在新的Roadster上。而在稍早的推文中他更透露这套三电机的方案“大概还要一年的筹备时间”，最终Model S、X和Roadster都能选配搭载，但相对更小、更便宜的Model 3和Y则不会提供相应选项。
Yes. To be clear, Plaid powertrain is about a year away from production & applies to S,X & Roadster, but not 3 or Y. Will cost more than our current offerings, but less than competitors.