最近似乎拿经典车款的外型，配上电动汽车的内在成为了车界的新风潮，继福特的电动汽车版野马之后，雪佛兰也将1962年推出的C-10皮卡车“电动化”，取名为E-10，并在SEMA车展上展出了概念车。虽然说是电动汽车，但它估计可拥有高达450匹的马力，由0-100km仅需5秒，1/4英里则是13秒多就能跑完。虽然电动汽车不需要，上头还是搭载了一套传统的自动变速系统，以达到类似老车的驾驶体验。
不过，少了一点V8引擎的声浪的话，似乎就没有当年改装车的“气氛”了。怎么办呢？这当然就只能求助于音箱啦。在E-10的引擎盖底下共有三个音箱，其中两个负责V8的引擎声，而另一个负责前方的增压器。除了放在引擎“正确”的位置之外，它们的声音还会直接与换档联动并自动进行调整。既然都已经是假的声浪，除了“一般”的V8之外，E-10还顺便提供了LS7和Z28两种调校（分别对应远程与赛道）的声响，当然你也可以选择“未来感”的引擎声，或是就把引擎声关掉，享受电动汽车的宁静。
撇开假V8的部分，在底下E-10大量借用了Bolt EV的零部件，包括电池组和电力控制单元。这节省了雪佛兰不少的开发时间，整台车子由概念到成车只花了五个月的时间。E-10并没有上市销售的计划，不过未来汽油车逐步被电动汽车取代后，也只有这种方式能缅怀过去废气可以随意排放的时代了吧。