没有5G、物联网加持,LINE推的 智慧城市为何获日本居民98%满意度?

5G、物联网(IoT)、自动驾驶汽车,当我们谈到 智慧城市(Smart City)时,这些是多数人脑海中会冒出的词汇,也让许多人认为, 智慧城市离现实生活中仍有段距离。

不过LINE可不这么想,去年起跟福冈市政府展开合作,推行 智慧城市计划,目前也经有三大具体成果,未来还将跟台北市政府展开合作,究竟在LINE的想象中, 智慧城市的面貌是什么?

从倒垃圾到避难,解决居民三大痛点

没有惊人的科技技术,但从核心概念“civic smart city”已经可以窥见解答,LINE福冈团的 智慧城市计划,核心目标是要解决居民日常生活中的痛点,借由LINE的平台得到有价值的信息、更简便的完成生活需求。

位于日本九州北部的福冈(Fukuoka),是LINE在日本第二大研发基地。LINE福冈团队自去年八月起,与福冈市政府展开合作,以福冈市政府的LINE官方账户为基础,要帮市民解决三大痛点,账号推出以来已拥有超过163万名好友数,是目前全日本地区政府中,数量最多。

痛点一:城市基础设施损坏回应不便

LINE福冈团队谈到,过去城市中的公物损坏,多数人们都不知道要跟谁通报,或者是通报后,描述与实际状况不符。再加上人口老化、人力不足等问题,政府往往需要投入大量人力巡逻道路,才能发现损坏的设备。

团队在官方账号中,加入公园设施故障等问题通报系统(Alert Reporting System)。简单来说,市民只要发现有东西坏掉,用手机拍照,将照片及定位上传官方账号后,就完成通报程序。工程人员能依据照片做初步判断,并快速掌握实际位置前往修复。

市民只要发现有东西坏掉,用手机拍照,将照片及定位上传官方账号后,就完成了通报程序。

因为LINE账号的普及性,无论是大人小孩,人人都可以是通报员,团队表示,此功能推出的前三个月,就收到超过800则通报,比去年同期高出11%。

痛点二:解决丢大型垃圾的麻烦

在日本,要丢弃大型家具、垃圾,是一件非常麻烦的事情,必须事前通过电话、线上的方式,预约收垃圾的时间,还需到便利商店,购买贴在垃圾上的丢弃凭证,过程非常繁琐耗时。

LINE福冈团队在官方账号中,加入大型垃圾处理服务(Application Service of bulky garbage),市民可以直接在官方账号预约收垃圾时间,同时用LINE Pay支付垃圾处理凭证费用,一站式的完成丢弃大型垃圾的所有步骤。

市民可以直接在官方账号预约收取垃圾时间,同时用LINE Pay支付垃圾处理凭证费用。

团队表示,福冈市目前已经有25%的大型垃圾,是通过官方账号机制预约,且用户满意度高达98%。

痛点三:天灾来临,疏散信息不够个性化

地震、台风、淹水,日本天灾频繁,当灾害发生时,市府会发布灾害警报、避难通知,然而过去这些信息都是一次发给所有市民,并没有针对个别地区提供邻近避难信息。

在福冈市的官方账号中,可以依据灾难类型、所处环境给给避难建议。举例来说,人们可以选择当下面临的灾害种类,例如:地震、土石流,接着点击当下是在屋内还是屋外,接着系统会发送避难须知,以及邻近安全的避难场所。

在福冈市的官方账号中,可以依据灾难类型、所处环境给给避难建议。

这些信息都是根据当时用户的状况,给出最切身相关的信息,协助市民第一时间做出正确判断。最后,还能将避难地点分享给亲友报平安。

不刻意强调新技术,找出市民的需求为优先

不强调新技术的应用,而是回归市民生活中最贴身的需求,LINE福冈团队首席运营官铃木优辅认为, 智慧城市的发展不能一味复制他国经验,“这不会长久,大家参与也不会高。”

因此铃木优辅的团队在设计功能时,都是以福冈市民最切身的痛点为出发,除了上述提到的三大新功能,也针对信息发送的标准优化。目前政府官方账号的消息​​都是群发,也就是所有人都收到一样的信息,然而并非每一则消息对市民都有帮助,这其实是一种资源的浪费。

LINE福冈团队首席运营官铃木优辅(右三)认为, 智慧城市的发展不能一味复制他国经验,而是回归市民生活中最贴身的需求。

团队设计信息菜单,人们可以选择关注全市信息,或者只接收居住范围有关的信息为主,也能订阅当地活动、交通等主题的信息。铃木优辅认为,过去人们在政府官网上,因为信息庞杂,无法快速找到需要信息,才会有设计初菜单的构想。

智慧城市说到底,目标就是要让市民生活更便利,因此发展初期不刻意强调5G、物联网等技术本身,而是先找出大家的痛点,改善大家的生活。但这并不代表LINE福冈团队不拥抱新技术。铃木优辅表示,接下来5G逐渐普及后,系统将有能力处理更庞杂的信息量,例如,提供即时的市区导航、交通搭乘信息等等。