美国每周停掉一座燃煤电厂！随欧美各国积极拥抱新能源，再生能源发电量超越燃煤，也带来储能商机。
美国第五大储能电系统企业普威（Powinenergy）创办人卢焕轮9日来台，他表示由于燃煤污染大，美国加速导入新能源，但因新能源供给不稳定，随电池芯价格10年来降至仅最初15分之1，储电站不仅需求大增，投资储电站也成为一门好生意，平均5年就能回本。
看好电业自由化，全球储能电厂需求将逐年翻倍增长，普威计划大力投资美国储能市场，但美国对中国电池芯进口课征25～30%关税，普威（Powin Energy）9日宣布与台湾工业计算机厂广锭、日本电池芯供应商村田（Murata）签署合作备忘录，三方合作进军储能商机。
为何找上广锭跟村田？普威首席执行官卢焕轮指出，普威目前跟中国三家电池芯厂签署1.8GW供应合约，包括宁德时代、力神等，但预计年底中国电池芯输美将被课征30%高关税，导致储电厂回收年限拉长到7~8年，因此普威计划结束中国工厂，将电池模块订单转往广锭。
卢焕轮指出，中国电池芯预计2020年将倒闭3分之1，故预期电池芯价格还会下杀，期望日商村田能提供更优质的电池芯价格，若价格差距不大，未来将转换采购村田电池芯。
普威生产电池储能机柜，提高电池密度扩大储电容量
普威
储电系统需求势头猛，5年回本的20年好投资
北美是储电大国，根据储电量排名，西门子北美公司Flunence位居北美第一，西班牙商Nidec ASI第二，Telsa居第三，RES第四，而普威是第五名。卢焕轮透露，2019年已接到250万亿瓦订单，看好北美储能需求逐年翻倍增长，2020年签约待交货订单增至1.5~1.8GW规模。
储电站主要是做电力配送调节功能，离峰时储电，高峰电价高时卖出，低买高卖赚取价差，“美国是电力自由市场，价格公开透明，每天可以交易。”卢焕轮透露， 加州储电站一般4~5年就能回收，随电池芯充放电寿命次数增加，储电站寿命可达20年，他直言：是非常好的投资！
普威专注储电系统（Energy Storage Systems；ESS）的设计、制造及售后服务，卢焕轮透露，目前替韩国起亚（KIA）汽车最大的墨西哥车厂兴建储电站，因为墨西哥电力不稳，车厂期望通过储能及微电网维持稳定工厂电力，他也看好其他商用客户需求。
广锭、普威、村田宣布策略联盟，进军储能市场
台湾电业自由化上路，用电大户储能需求殷
台湾《再生能源发展条例》修法通过，经济部制定5000KW用电大户需装设“一定容量的再生能源发电设备”或“储能设备”，也可通过“购买绿电凭证、缴纳代金替代”，储能系统需求应运而生。
加上台电将民营化，电业自由化是政策终极目标，当大量再生能源并网，就需要储能设备调频，使得储能的需求也看增。看好民间电厂及储能厂兴起， 广锭科技与美国普威、日本村田也计划争取台湾储电、售电商机，从储能方案设计开发、电池芯、电池模块供应，到设备组装及监控软件一条龙式抢吃台湾储能市场。
普威首席执行官卢焕轮表示将把中国电池芯订单转移至台湾生产
“台电民营化只有一次！”广锭董事长廖良彬说，随着能源转型加速、再生能源设备持续增长，储能被视为电网调节重要的辅助工具，台湾商机值得期待，今年中买下的中坜厂已经整合地下一楼及一楼厂区，生产电池芯生产线，预计2020年2月量产，1GW订单会拼命做，但若未来增至2~3GW就将购置新厂。
争取配电执照，抢吃台电民营化商机
廖良彬透露，第一阶段三方的合作是，从中国运电池芯来中坜厂组装出货，初期代工利润约10~20%； 第二阶段合作电力系统，切入备载电力市场，取得储能执照跟配电执照，不排除成立专门团队 。
考量储能关键零件电芯占总价一半成本，因此廖良彬坦言，若无法结合上游电池芯伙伴，及下游应用客户关系，这个仗不好打！后续合作细节也将随第一阶段展开开始洽谈。