无论整体产业景气如何起伏，也无论全球市场版图如何变动，以台湾来说，每两年一度的台北世界新车大展，在爱车人士心目中还是有一定的分量。毕竟只有在这样的盛会中，台湾车迷才得以在最近距离内亲见世界主流车厂的最新作品。
由台北市汽车代理商业同业公会（TADA）所主办的2020世界新车大展，已经迈入第23届。这一次，共有全球34个汽车品牌参展，展出超过300辆新车，各家车厂的最新主力车型自然是展出最大重点。主办单位表示，随着5G时代的来临，车联网、自动驾驶车、汽车共享及电动汽车4大创新主题，将是未来汽车产业发展的必然趋势。
ASTON MARTIN DBX台湾首演近身接触属于007的座驾
翻开本届参展车单，明显感受到的是市场风向真的变了，运动休旅（SUV）和跨界跑旅（CCUV）等休旅车种毫无悬念已是市场主流，传统房车表现相对逊色。依照顶级、豪华及国产平价品牌，专家各推荐了一台本届车展不可错过的车款，让读者一次搜罗完成。
2019年11月20日，英伦奢华跑车品牌ASTON MARTIN于中国北京正式发布首款SUV─DBX立刻成为车坛目光焦点。这是始于2013年度过百岁生日的ASTON MARTIN，在第2个百年计划中的第4款新车，也是这个一向与007高度连接的英国超跑品牌，首次将造车美学力度触及SUV范畴的崭新扉页。未来的007也要驾照SUV展开敌我追逐？光是这个话题就引起车迷、影迷高度讨论。
DBX为ASTON MARTINT首款SUV作品，外观和内饰都可看出英伦超跑品牌风格。（Source：永三汽车）
DBX在2015年首度发布概念车，并于英国南威尔St. Athan工厂全新车款专属生生产线进行制造。外形糅合品牌经典识别与创新元素，掀背设计让视觉重心放在后轮上方，突破以往SUV车型笨重形象；搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，动力系统为DB11与Vantage V8的革新版本，最高可输出马力550匹及扭力700牛顿米，时速零至百公里加速仅需4.5秒，极速可达时速291公里。
链车网运营顾问蔡至兼表示，DBX为ASTON MARTIN第一款跨界，也是英伦顶级品牌与德义品牌抗衡的力作；对市场来说是层峰人士彰显品味的最佳代表，对一般车迷来说，这样平日难得一见的豪门宠玩，车展就是最佳的亲近机会。
LEXUS两大概念车同时登台LF-1 Limitless预见未来旗舰休旅
在以市售车为主的本届展场中，LEXUS是唯一同时展出2辆概念车的品牌，也让整场车展因此大为增光。包括始于10月底东京车展亮相的全新电动概念车LEXUS LF-30，以及2018年1月在底特律车展首发的跨界旗舰概念跑旅LF-1 Limitless，都传达了LEXUS对于2030年实践汽车电动化及自动驾驶时代的理念。
LEXUS LF-1 Limitless强调集性能与豪华配备于一身，已进入计划量产阶段。（Source：LEXUS）
其中被视为目前顶级休旅LX车系后继的LF-1 Limitless，内外造型完全颠覆大家对该品牌的既定印象，跑车气息甚至掩盖了以往休旅车的方正务实形象，车名中的“Limitless”更暗示无限可能性和多样性。LF-1 Limitless整体设计灵感来自于将金属熔融锻造成为日本武士刀的过程，强调“集强劲性能和豪华配备于一身”，不但可以在燃料电池、混合动力、汽油，甚至纯电模式下运行，自动驾驶也是LF-1 Limitless重要科技之一，可实现自动转向、刹车、加速等操作，并搭载4D导航系统。
蔡至兼指出，LF-1 Limitless是LEXUS将休旅、性能合而为一的概念作，也是未来计划量产的雏形，可说是与市场的亲近性最高的一款概念车。至于全新电动概念车LF-30 LF-30达到Level 5的自动驾驶系统及AI（人工智能）系统，除能理解驾驶者的驾驶习惯，随时调整悬挂设置、电动马达出力，随时配合需求，还可感应车内人声，乘客的身体状况以自动调节室内气温、音响，甚至在抵达目的地后提供附近景点的信息，值得体验。
纳智捷新作暨跨界跑旅概念车国产车厂明星作品不应错过
眼看海外品牌坚强的火力展示，国产车厂其实也是精锐尽出，锁定年终这一波最盛大的车市消费飨宴。即使你没有购车计划，车展也是深入认识国内汽车工业发展成果的大好机会。汽车百科杂志总编辑谢磬光便推荐，台湾品牌纳智捷的产品可说是集结了国内IT信息产业及汽车零部件产业的精华，台湾车迷实在不应错过。
纳智捷LUXGEN URX以台湾信息工业的优势，不到百万价格就配备豪华进口车等级的ARD＋ADAS系统。
纳智捷全新车款URX挟着亮相一个月即接单超过千张的声势，成为这次国产车厂的明星项目。强调结合Utility（多功能）、Recreation（休闲／出行／车联网与家联网），及X代表无限应用场景／新物种等全方位产品特质于一身，更是国产唯一提供全年龄、全家族与全功能的7人座（5＋2）车款，可满足消费者对于乘座空间的多样化用车需求。URX还配备国产车首见由国人自主开发与本地化测试，同时携手欧洲安全实验室认证合作的ADAS先进驾驶辅助系统，无论是系统的整体稳定性和作动精确度，都已在调校下大幅精进。
除了热销中的URX，纳智捷承诺各既有车型的发展明年也将持续推进，国人可在车展上好好审查现有成绩。另外讨论度甚高的纳智捷全新时代平台首发概念车，也有机会在车展中现身。据坊间流出的间谍照看来，应属时下车坛最热门的跨界跑旅，动力方面一般推测会搭载2018年曾对外披露具备缸内直喷、连续可变扬程、汽缸休止、单涡轮双涡流等技术的全新2.0升涡轮汽油引擎，也令人期待。