高通（Qualcomm）6日发布自动驾驶汽车运算系统，旨在处理从车道控制到全自动驾驶等各种问题，计划2023年实际上路。名为“Snapdragon Ride”的系统是高通开发自动驾驶汽车全系统的初试啼声之作。
总部位于圣地亚哥的高通以全球最大移动电话芯片供应商闻名，十多年来一直是主要汽车零配件供应商，主力产品包括将汽车连接到互联网的调制解调器芯片，以及为车载屏幕赋给信息娱乐系统功能的芯片。
英特尔与Nvidia等竞争对手纷纷进入自动驾驶汽车市场时，高通多年来一直默默在总部附近开发自动驾驶技术，并斥资数十亿美元收购主要汽车制造商的自动驾驶技术。
可扩张的自家软硬件模块，硬件也可适用其他家自驾软件
高通汽车业务资深副总裁兼总经理Patrick Little表示，公司正在利用移动电话处理器业务积累的专业知识，来开发耗电量低且发热量少的强大处理器。
高通的新计算机可单手操作，不需要风扇或水冷式散热系统防止计算机过热。对电动汽车来说，降低电力消耗非常重要，因为在电动汽车，计算机将不得不与传动系统争夺电池动力。
“许多这类车子后端都有一台超级计算机。它看起来就像你家小孩的游戏计算机，”Little表示：“试想现在把它放在一台电动汽车后车厢。你的里程焦虑（Range Anxiety）也随之增加一倍。”
高通还将系统分成硬件和软件，可根据汽车制造商的各种需求扩张或缩减。愈小版计算机可用在愈简单的任务，如车道控制，或计算机可串联在一起以全自动驾驶。Little表示，如果汽车制造商想使用，高通已在圣地亚哥通过测试用车来开发自家自驾软件算法，但这可全由每家汽车制造商自己决定。
“如果他们带着自己的软件堆栈（Software Stack），甚至是别人的软件堆栈来找我们，我们会很高兴，且帮你将软件堆栈适用到高通的硬件。”他表示。
高通和通用汽车（GM）同日表示，两家汽车制造商与芯片供应商已将现有合作关系扩展至“高性能计算平台”。之前高通曾为通用汽车的仪表板电子组件、定位关注和驾驶辅助系统提供芯片。
（首图来源：高通）