太阳能板可以装在哪里？有些人装设在屋顶、房屋外墙上来减少自家电费支出，有些装在汽车屋顶上来提高续航里程，而现在荷兰政府则计划在高速公路上装设太阳能板，善加利用既有土地，同时也能降低碳排放。
这并非世界上第一条太阳能高速公路，先前中国山东省济南当地政府为减碳、节省空间，在每天有超过4.5万辆汽车驶过高速公路上铺设长达1,080米的太阳能路段，这些太阳能电力可供高速公路设备用电。
而未来荷兰也会有一条太阳能高速公路，荷兰水利管理局Rijkswaterstaat一直积极活化国有土地与闲置公共设施，在2017年3月时宣布相关计划，希望在水面、国有土地上建设再生能源设施，并开始寻找可利用土地。
现在Rijkswaterstaat则正考虑在Drenthe省A37高速公路道路铺设太阳能板，预计铺设长达40公里、总面积高达3平方公里（约300公顷）的太阳能路段，其中太阳能板不会铺设在道路上，而是马路与马路之间的隔岛与围墙，总设备量达140MW。
目前该机构正与Drenthe省政府、Coevorden、Emmen和Hoogeveen等城市与网络运营商Enexis Groep和配电系统运营商Rendo讨论如何在不影响景观情况下，让太阳能高速公路计划成真。
（Source：Bayards BUILD）
Rijkswaterstaat之前也有成功活化土地的案例，2017年10月时与荷兰的建筑公司Heijmans携手合作，把A50高速公路沿线长达400米的隔音墙改造成“太阳能隔音墙”，也就是在两块玻璃中间夹装双面硅太阳能电池，在发电同时，仍有效阻隔车辆噪音。
该设备在2019年初完工，荷兰应用科学研究院（TNO）指出，这段太阳能隔音墙全年的发电量，比原来预估的200 MW多出20%，可满足60户家庭用电需求、为长达14公里的高速公路点灯，除此之外，玻璃墙也不需要费心清理，更不用担心太阳能电池被灰尘掩埋与受撞击。
Rijkswaterstaat正与荷兰能源研究中心、太阳能应用社区研究太阳能隔音墙扩大应用的可能性，同时欧盟也有提供140欧元的研究补助，Rijkswaterstaat 2018年9月时则宣布太阳能道路计划，表示开拓太阳能设备空间，需要一点创造力。
（首图来源：Rijkswaterstaat）