1月22日电动汽车制造商特斯拉市值首次超过1,000亿美元，延续了近半年来股价持续增长的势头，成为全球市值最高的车辆制造公司，同时该公司首席执行官马斯克（Elon Musk）也有望获得3.46亿美元期权奖励。
自2019年6月开始，特斯拉公司股价触及每股176美元最低价后强势反弹，股价增长超过300%，最近一个月在突破了每股400美元创下历史最高价后，特斯拉的股价增长势头仍然没有减弱，从419美元增长到547美元，在1月22日的交易中特斯拉公司市值突破1,000亿美元，成为全球首家市值超过这一里程碑的车辆制造公司，也远超美国两大传统汽车厂商GM和Ford市值之和。
股价持续飘红，也让特斯拉的CEO马斯克有机会成为美国薪酬最高的首席执行官，此前特斯拉董事会制定的CEO薪酬计划包括部分期权激励，若该公司的市值超过1,000亿美元，马斯克将在这部分创记录的薪酬激励计划中获得首批期权，总额大约为3.46亿美元，若特斯拉市值能稳定在1,000亿美元以上，达到运营业绩目标16项中的一项，董事会将授给马斯克约169万股股份奖励，价值大约为9.38亿美元。
在董事会设立的薪酬激励目标中，共有12个阶段的市值目标，从1,000亿美元开始，每500亿美元设立一个，营收目标为200亿美元起，随后为350亿美元、550亿美元，一直到1,750亿美元，在市值和营收同时达到目标时，马斯克将获得公司约1%的股份，如果达不到马斯克则没有任何薪酬，在运营多年运营特斯拉的过程中，由于多次持续亏损和市值未达预期，马斯克并没有任何固定薪资和奖金。
除了作为CEO的薪酬奖励外，马斯克也是特斯拉公司的第一大股东，持股占比大约为20%，按1,000亿美元市值计划，马斯克持有特斯拉公司股份价值超过200亿美元。
由于马斯克本人是特斯拉第一大股东，也是CEO，董事会设立多次巨额的首席执行官薪酬激励计划也让部分股东不满，该公司股东之一Richard Tornetta已发起诉讼，称薪酬激励计划不合理，董事会的决策过程犯规，目前此案仍然在审理中。
（首图来自：Tesla）