中国新型冠状病毒引发的肺炎疫情严峻，冲击全球市场景气，中国视为重点发展项目的5G产业供应链备受瞩目。韩国分析师认为，这波疫情对韩国5G网络设备供应商的影响估计有限，原因是这些公司的业务和产品与中国关联不大。
韩联社8日报道，中国为全球汽车零件制造重镇，韩国汽车工业面临断链危机，包括韩国最大车商现代汽车，已宣布暂停所有组装线，韩国车企成为武汉肺炎疫情的主要受害者。
不过，在5G网络设备产业方面，韩国券商Hana Financial Investment分析师Kim Hong-sik指出，韩国网络设备制造商产线大多位于韩国和越南，因此不会受到新型冠状病毒疫情的直接影响，韩国当地的网络设备制造需求预计可维持平稳。
另方面，Kim表示，在新型冠状病毒疫情爆发前，韩国网络设备供应商对中国市场的依赖程度就不高，原因包括韩国生产的网络设备主要采用美制零件，来自中国企业的订单减少，使得疫情对韩国企业造成的损失甚微。
Ebest Investment Securities分析师Lee Wang-jin称，中国三大电信公司（中国电信、中国联通和中国移动）原规划于3月开始安装5G基站，但若疫情持续燃烧，其进度进程可能会延迟。
CNBC 4日报道，中国投资银行华兴资本（China Renaissance）分析师出具研究报告警告，受新型冠状病毒疫情影响，中国政府延长农历新年假期的停工时间，加上一系列防疫管制措施，将使中国安装5G基础设施的人力供应不足，恐让中国部署5G网络的进度落后，以致在5G竞赛上输给美国。
中国新型冠状病毒疫情持续蔓延。据中国国家卫生健康委员会卫生应急办公室统计，截至2月9日午夜24时，中国境内确诊病例已达35,982例，其中包括重症病例6,484例，累计死亡病例908例。
7日元大全球未来通信ETF股价上涨0.34%、收新台币20.71元，较2019年11月19日上市收盘价21.42元下跌3.3%。