欧美汽车大厂爱用韩货，让韩国大厂LG Chem生产的电动汽车电池供不应求。据传Jaguar因为电动汽车电池供给见底，被迫停工一周。
韩媒BusinessKorea报道，由于LG Chem的电动汽车电池供给不足，据传Jaguar的电动休旅车I-PACE，计划停工一周，到了2月17日再恢复生产。Jaguar声明稿表示，暂时性的供给商进程因素，促使Jaguar调整奥地利Graz工厂的I-PACE生产进程。
业界人士透露，Jaguar生产的电动汽车数量高于预期，用光了LG Chem的电池，导致电池短缺。LG Chem接多少单生产多少，没有太多库存，无法送交更多电池给客户。不只Jaguar，奔驰（Mercedes-Benz）的电动汽车电池也供给吃紧，1月奔驰被迫调降首款量产电动汽车EQC的销售目标。
产业观察家说，电动汽车销售爆发，电动汽车电池供不应求，大型车厂爱用韩制电池，让外界看好韩国三大电动汽车电池厂──LG Chem、Samsung SDI、SK Innovation。虽然中国厂宁德时代（CATL）是全球最大电动汽车电池厂，但是不计中国销售，宁德时代的全球市场占有仅有0.3%。相较之下，不计中国和特斯拉，3家韩厂的全球市场占有高达70.1%，供货给大众（Volkswagen）、通用汽车（General Motors）、BMW、奔驰母公司戴姆勒（Daimler）以及韩国车厂现代和起亚汽车。
近来LG Chem也打入特斯拉供应链。韩联社报道，美国电动汽车厂特斯拉（Tesla）1月底宣布，与韩国LG Chem和中国厂宁德时代完成协议，上述两厂将供应电动汽车电池给特斯拉。特斯拉和日厂Panasonic有长期供货协议，特斯拉说，对LG Chem与宁德时代的采购量较小。