消息人士透露，美国政府考虑禁止美商通用（General Electric，GE）旗下的合资企业，出口飞机引擎给中国研发中的新客机。
华尔街日报报道，消息人士表示，美国可能不会发布执照，让GE和法国Safran SA的合资企业CFM International，出口更多LEAP 1C飞机引擎至中国。该引擎用于中国商飞（COMAC）正在研发的“中国商飞C919”客机，这款客机的上市日期已经延误数年。
川普当局忧虑，中国会对CFM引擎进行“逆向工程”（reverse engineering），让中国企业能跨入国际客机引擎市场，损害美国的商业利益。据传美方拒发执照，是要削弱中国航飞的发展。波音（Boeing）、空客（Boeing）的窄体客机称霸国际，中方希望中国航飞的产品，能和国际对手竞争。C919客机全部使用LEAP 1C引擎，一旦LEAP 1C供给中断，客机生产可能会无限期延后。
维基百基解释，逆向工程源于商业及军事领域中的硬件分析。其主要目的是，在无法轻易获得必要的生产信息下，直接从成品的分析，推导产品的设计原理。
据了解，GE反对政府停发执照，强调要模仿生产引擎的先进制造技术，比川普当局所想的更为困难。而且CFM引擎已在中国使用多年，中国企业可能早已进行逆向工程。据悉美国政府20日将讨论此事，官员并考虑限制GE输出航天电子系统给C919。