研究:开好车的人比较不会礼让行人

在你的印象中,开BMW、奥迪、奔驰等“好车”的驾驶,拥有怎么样的人格特质呢?

开好车不让行人

近日,美华达大学拉斯维加斯分校的研究发现,“开好车”的驾驶比较不原意礼让过马路的行人。

看汽车价钱就能预测

根据这份发布在《交通&健康期刊》的研究,车子价格是可以拿来预测驾驶是否会礼让行人的标准。事实上,每当汽车价格增加1,000美元,驾驶原意礼让行人的可能性就会下降3%。

究竟,研究人员是怎么做实验的呢?

通过派人站在路旁试图过斑马线,研究人员可清楚知道开何种汽车的驾驶原意礼让行人。(Source:Unsplash)

等着过斑马线

首先,研究人员找来一名白人男性、一名黑人男性、一名白人女性和一名黑人女性,请他们站在斑马线旁准备过马路,并拍下整个过程。随后,研究人员分析图片的车辆价格,再去对应驾驶是否礼让行人过马路后发现,开好车的驾驶比较不会礼让行人。

白人女性最容易受礼让

除此之外,研究人员还发现,当驾驶遇到白人女性要过马路时,有31%驾驶会停车礼让,有24%驾驶会礼让男性,25%驾驶会礼让黑人。

优于其他用路人的优越感

至于为什么开好车的驾驶比较不愿礼让行人?研究人员推测那是因为驾驶“可能有种自己优于其他用路人的优越感”,这股优越感让他们无法同理路人。

研究人员写道:“(好车驾驶)无法同理、觉得自己有特权,且阐释他人想法和感情的能力较低,伴随自恋特质,可能会导致对路人缺乏同理心,进而造成不太会礼让路人的行为。”

芬兰赫尔辛基大学社会心理学教授隆克维斯特表示,他注意到开德国车的驾驶通常开车又快又猛。(Source:Unsplash)

爱争辩也爱开好车

其实这并不是学界第一份研究好车驾驶与开车习惯间的研究。2月芬兰赫尔辛基大学发布研究,调查1,892名驾驶后发现,拥有不讨喜的人格特质(爱争辩、固执、缺乏同理心)的驾驶,比较倾向开好车。

开德国车者通常很狠

带领研究的芬兰赫尔辛基大学社会心理学教授隆克维斯特(Jan-Erik Lönnqvist)表示,他常常看到开奥迪和BMW的驾驶不遵守交通规则,且开起车来狠劲十足。

“我注意到通常开德国车的驾驶比较可能闯红灯、不礼让行人,他们开车都又快又狠。”因此,隆克维斯特教授决定进一步研究这些所谓“开好车”的人格特质。

人如其车,这句话你同意吗?(Source:Unsplash)

显示社经地位的好车

隆克维斯特教授发给受调查者的问卷,不只要求驾驶回答关于车子的问题,还要求回答自己的消费习惯、个性与财产,最后用“五大性格模型”(Five‐Factor Model)分析受调查者的答案。

最后,隆克维斯特教授发现:爱争论、固执、不讨喜、没有同情心、以自我为中心的男性,开的车比较倾向奥迪、奔驰、BMW等显示社经地位的好车。

“这些性格特质解释他们想拥有好产品的欲望,同样的性格特质也可以解释为什么这样的人相较其他人,会比较常违反交通规则。”隆克维斯特教授说。

有良心者也爱开好车,注重性能和安全

然而,隆克维斯特教授的研究也意外发现性格特质归类为“有良心”的人,也倾向买好车来开。不过,这些人看中的是好车的性能和安全性,当他们开着好车上路,就是对外界声明自己是个可靠的人。

人们购买奢侈品除了显示自己的社经地位,一部分也是为了享受奢侈品的高品质。(Source:Unsplash)

人们为什么要买奢侈品?

无论如何,目前利用“五大性格模型”探索奢侈品消费的研究还不够多,隆克维斯特教授相信,未来要是有越多这类研究出现,就越能了解人们为什么要购买奢侈品。

“如果消费者有其他永续方式展现自己的身份地位,而非肤浅购买奢侈品就太棒了,肤浅购买奢侈品常带来负面结果。我们已准备好看人们把开电动汽车当作身份地位的象征,毕竟排碳量高的休旅车已经不再被认为很酷了。”