过去因为高油价议题，因而掌握关键销售契机的电动汽车，在近期油价大跌情况下，有消费者开始考虑其持有的价值。对此，外资高盛集团 (Goldman Sachs) 在一份最新研究报告就指出，因为2020年的基本面虽然具有非常大的周期性挑战，但就电动汽车产业而言，预计仍旧会出现长期增长态势。
事实上，根据最新的国际油价报价，每桶原油价格已经跌破20美元，已经创下18年来的新低价格。而且，油价预估还将在本周日每公升调降1元，使95无铅汽油每公升来到18.5元的价位，成为浮动油价计价公式上路以来的新低价位。而就在此低油价时代，燃油车会开始受到消费者的青睐，也使得这些日子以来一直有良好销量的电动汽车也开始出现销售压力。
对此，高盛在研究报告中指出，即使是当前每桶原油价格已经跌破20美元的情况下，在包括中高端汽车在内的几个特定等级的车款上，因为电动汽车的总体拥有成本已能与传统内燃汽车相竞争，因此强烈看好新能源汽车的发展。
高盛进一步指出，随着电池价格下降，以及内燃引擎汽车会因需要满足排放要求而增加成本，电动汽车的总体拥有成本会渐渐变得越来越有吸引力。另外，尽管当前新冠肺炎的疫情阴霾还未消散，但是到2030年之际，全球电动汽车渗透率将从2019年的2%增长至30%，这也就代表着在未来10年里，全球电动汽车销量将从每年约200万辆，持续增长到1,500万辆的规模。
另外，在高盛看来，作为电动汽车产业领头羊的特斯拉(TESLA)，因为在生产方面明显优于其他汽车制造商，未来预计仍将保持强劲的市场地位。而且，特斯拉不仅品牌实力强大，还具有先发优势，加上近期推出的Model Y将帮助特斯拉在SUV和跨界车领域获得更多市场。因此，高盛给予特斯拉“买入”评级，目标价为每股864美元。
而就在调查报告发布之后，特斯拉股价连日上涨，16日凌晨盘中交易的收盘价来到每股745.21美元的价位，上涨15.38美元。而盘后交易股价又再继续上涨，收盘时每股来到775美元，上涨29.79美元，涨幅达到4%。
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