Uber今日（26日）宣布有意将亚太地区总部设置于香港，并在香港创建科研和工程中心，为香港人创造更多就业机会，以及加强本地科研技术生态系统统。然而，现在汽车共享并未有明确的法规，对商界企业运营有所限制，故提醒香港政府是时候研究立法规管汽车共享服务。
Uber自2014年起，为香港提供汽车共享甚至美食外送的服务。而在过去六年，Uber为超过四分之一的香港人提供了数以千万计的行程，有接近25万名司机登记使用Uber App，也有超过6,400间餐厅与Uber Eats合作，对香港长远的经济发展充满信心。
Uber指，世界各地城市才刚开始步入经济复苏的阶段，Uber香港就领先一步从急剧下滑中逆转，其汽车共享服务总预订量已回复到疫情前70%的水平，故Uber对其在香港的未来发展有非常宏大的愿景。他们希望通过在香港设立新的亚太地区总部以及科研与工程中心，汇聚新一代的优秀人才，与香港的新一代共同突破工程系统、数据分析，甚至运营及营销策略的工作挑战。
然而，Uber强调，法规的改革进度对Uber攸关重要。他们非常需要政府及关键利益相关者与其沟通合作，共同探讨立法规管汽车共享服务的可行方法。尽管Uber对香港的发展非常有信心，但香港在汽车共享服务的法规监管方面却一直裹足不前，令Uber难以如投放在悉尼、巴西圣保罗、纽约和新德里等国际城市般，投资在香港。
Uber香港区总经理钟志霆表示，计划不但影响Uber在香港的未来，更关乎香港未来的经济和科技发展，影响着香港世界金融中心及科技枢纽的地位，以及科技和创新企业能否持续在香港繁荣发展。故恳请政府与Uber合作，立法规管汽车共享服务，为香港带来投资及就业机会，并向全球商界领袖传递一个重要的信息──香港欢迎并支持海外企业到港营商，并准备好引领全球创新科技的方向。