全新BMW 4系列终于在千呼万唤之下于线上发布，虽说那组巨大的肾型水箱护罩引发不小议论，不过这次重点不仅是外观引人注目，动力部分在M440i、M440d上还导入了48V的轻油电系统，让这部双门跑车有型之余还兼顾动力与油耗间的平衡。
全新BMW 4系列在外观上采用了不少Concept 4的概念，从车头的巨型水箱护罩开始不仅是象征与30年代的经典3系列致敬，实质上更有着将空气迅速导入引擎的重要功能，而斜背式的车顶弧线除了在外观上创造出滑顺优雅的视觉印象，0.25 cd的超低风阻系数更是进一步化解高速阻力的一大功臣。
BMW 4车尾的狭长型LED尾灯搭配运动型保险杠，不仅凸显出浓郁的跑格氛围，看上去还颇具小一号8系列的感受，另外肌肉感十足的车体折痕与双门设置，即便静置一旁也像是一部伺机而动的猛兽随时准备出击。
新车的车身长度比起旧款多了128 mm，宽度与高度也分别增长了27 mm及6 mm，轴距也比现行3系列长41 mm，虽然为双门设置但仍拥有宽裕的车室空间，相较于外观上的大幅革新，内饰反倒是维持着BMW的一贯风格，其排列有致的铺陈一看就知道是出自这巴伐利亚车厂的传统。
从这次亮相的M440i可见到驾驶座的12.3英寸数字仪表到中控台上的10.25英寸屏幕皆与新时代3系列有着似曾相似的感受，同样的iDrive 7.0系统也提供无线Apple CarPlay及Android Auto功能，让用户能摆脱线束束缚充分享受这部新时代跑车所带来的驾驭乐趣。
动力编成这次在汽油引擎与柴油引擎各有3款输出设置，分别装配在420i、430i、M440i、420d、430d、M440d这六款车型上，420i、430i装载的是2.0升涡轮增压引擎，其动力输出落在184匹马力至258匹马力之间，M440i则是首度采用拥有48V轻油电系统的3.0升V6引擎，其最大马力为374匹，0-100 km/h加速为4.5秒，极速则限制在250 km/h。
柴油引擎部分则是全部导入48V轻油电科技，初阶的420d采用的是2.0升涡轮引擎加电动马达，最大马力为190匹，430d及M440d则是使用3.0升涡轮引擎加电动马达，输出分别落在286匹马力及340匹马力，全车系皆搭配8速变速箱，且M440i、430d、M440d上便标配了四轮传动系统，其余车型通过选配也可安装。
底盘设置则比现行3系列还低了21 mm，搭配更宽的轮轴及50:50的重量配置下更是有效提升操驾感受的一大利器，同时车体的焊点也做了强化，配合双接点弹簧、强化阻尼、防倾杆及五连杆的调配下可减少车辆抬举效应并改善过弯的稳定性，高端车型还可选配Adaptive M系统，不仅拥有电子控制组尼功能，还具备可便齿比转向效果，让操驾手感上能获得进一步提升。
新车预计在10月份于欧洲市场推出，售价从39,870英镑起，有机会在明年第一季便能与消费者见面。
