Thomson Reuters 7月1日报道，美国航空集团公司（American Airlines Group Inc）警告说，目前的空服员人数比需求多出约8,000人，可能会通过鼓励提早退休与自愿离职等方式来削减人力。
美国航空飞行服务副总裁Jill Surdek 1日在写给员工的信件中提到，2020年10月1日起国际和洲际机组人员将缩减至联邦航空总局（FAA）要求的最低人数，再加一名空服员。Surdek指出，尽管公司希望客户在未来几个月持续回到飞机上，但现实是这种大流行已经改变航空业未来数年的面貌。
澳洲媒体《ABC》报道，根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）最新发布的研究报告，新型冠状病毒（COVID-19）防疫封锁限制若持续实施12个月，全球旅游业收入预估将萎缩3.3万亿美元，美国将是损失最大的国家，预估将流失5,380亿美元收入。
美联储（FED）主席鲍尔（Jerome H. Powell）日前曾说，特定产业可能会有很长时间没有工作机会。
美联社报道，全球最大飞机制造商空中客车（Airbus SE）6月30日表示，空运量预估在2023年（甚至可能延迟至2025年）以前都无法回升至COVID -19疫情暴发前水准，因此现在需要采取额外措施。
空客希望在今年秋季启动裁员程序，目标是在2021年夏季前完成人事精简，不排除采取强制解职行动。
美国航空7月1日下跌1.99%、收12.81美元，今年迄今下跌55.33%。美国全球航空股ETF 7月1日下跌0.78%、收16.52美元，今年迄今下跌47.56%。
运输安全管理局（TSA）网站显示，2020年6月30日美国航空业载客量年减78.7%至500,054人次，创6月24日（494,826人次）以来最低，较6月29日大减20%。
美国能源情报局（EIA）统计显示，截至2020年6月26日为止的4周期间，美国飞机燃料产品日供应量（需求指标）较去年同期大减60.0%至72.4万桶。