Volvo卡车之前就宣示过电动化的决心，但显然不局限于货车，如今他们的电动消防车也即将上路测试。虽然电动小客车收到大量关注，但商用车辆市场的电动化，同样竞争激烈。
Volvo Truck从2012年后就从Volvo集团独立，并在2016年成为世界第二大卡车品牌，电动化的脚步也相当快速（第一名的戴姆勒也同样在拼电动化）。Volvo FL Electric去年在欧洲开卖，今年小型电动货车FE也开始上市，希望能获得先占优势。
不过Volvo在大型商用车辆的经验也非常多，包括公共汽车、工程车与这次即将上路测试的消防车。这款纯电消防车将在柏林、迪拜和阿姆斯特丹上路服务。
这款消防车是由奥地利消防设备制造商Rosenbauer打造，Volvo Truck负责动力系统，前后轮各有一组电动马达驱动，并提供“够完成任务的续航力”，官方命名为RT（Revolutionary Technology）。
当然，紧急任务车辆不能允许断电，因此这辆车也搭载备用柴油引擎，万一发生意外导致需要额外里程，或需要延长现场任务时间，就能补足电力问题。
电动消防车除了废气零排放的减碳优势，车辆噪音也减少很多，在任务现场时也有额外电力提供设备使用。又因为路线可安排，回到消防站就能充电。唯一问题是，维修保养都需要跟原厂配合，可能会影响调度时间。
Rosenbauer之前也确认接到一笔美国洛杉矶消防局订单，将在明年交付第一辆电动消防车，服勤地点就在好莱坞。不过，这辆车还未确认是否采用Volvo动力系统。
日本东京今年已有第一辆电动救护车上路服勤，纽约市也宣布2040年全市公务交通工具全面电动化的目标，包含警车、救护车、垃圾车、消防车和交通船等，希望能借此改善市区空气污染问题。
（图片来源：Volvo）