全球新冠肺炎（新冠肺炎、COVID-19）疫情仍在窜升，至今未见平息迹象，让受创甚深的航空业看不到曙光。根据国际航空运输协会（IATA）最新预测，可能要等到2024年，全球航空客运需招聘能回到疫情前的水准，较先前的预测又延后一年。
今年5月，IATA预计，疫情对航空市场的影响将持续多年，至少要等到2023年，客运量才会恢复疫情前的水准。
IATA 28日发布最新报告指出，美国和发展中国家的防疫进展缓慢，加上商务旅行的需求前景偏弱，是造成航空客运市场持续受压的主因。
IATA报告提到，虽然全球经济有所改善，但企业仍承受财务压力，商务差旅预算预计将继续受限。此外，视频会议大幅取代传统面对面会议，企业派遣员工出差的需求也明显减少。
IATA表示，许多国家仍实施旅行限制，日前英国决定对所有自西班牙返回的旅客实行全面隔离，也让近期航空市场面临不利前景。IATA将2020年航空载客数跌幅的预测上调至55%，较4月预测的46%更为悲观。
IATA首席经济学家Brian Pearce称，今年下半年航空业的复苏速度，将比IATA预期的要慢。IATA的数据显示，今年6月，全球航空旅客人数年减86.5%，较5月的91%略有好转。
《福布斯》杂志报道，据联合国世界旅游组织（UNWTO）周二发布的报告，因疫情大流行导致各国实施封锁，今年1月至5月，全球旅游业损失金额高达3,200亿美元，全球游客人数较去年减少超过一半，总计锐减约3亿人次，是2009年金融危机时期降幅的3倍以上。
7月初，联合国贸易发展委员会（UNCTAD）预估，今年全球旅游业全年损失增至2.2万亿美元。
专门投资航空产业的U.S. 全球喷气式ETF，周二股价上涨1.39%、收16.06美元，今年以来累计大跌49.02%。