韩国发展绿色能源，据了解，政府将斥资300亿韩元（约2,530万美元），支持韩企研发次世代电动汽车电池。当局补助重点是“锂硫电池”（lithium–sulfur battery）和“全固态电池”（all-solid-state battery），若成功量产将用于现代汽车的电动汽车，打造电动汽车商和电池商的合作联盟。
韩媒etnews 19日报道，业界消息指出，未来5年韩国产业通商资源部（MOTIE）将拨款300亿韩元，发展多种次世代电动汽车电池。MOTIE官员表示：“要依据买家要求，研发关键的电池科技，夺取全球电动汽车市的霸主地位。”政府主要资助LG Chem的锂硫电池和Samsung SDI的全固态电池，这两种电池都能提高电动汽车的续航力，同时具备安全稳定的特性。
锂硫电池的能源密度是当前锂离子电池的2~3倍，能强化电动汽车续航力。硫相当常见，能压低生产成本。但是此种电池需要大量液态电解质，有自燃风险。LG Chem和韩国科学技术院（KAIST）研发出新技术，能用较少的电解质制作锂硫电池，预定2030年商用化。
全固态电池则舍弃液态电解质，全部改用固态电解质。此种电池不需隔离膜（separator），能提高能源密度。Samsung SDI和三星先进技术研究院（Samsung Advanced Institute of Technology）合作，希望能让全固态电池在2027年商用化。