美国联合航空（United Airlines）28日宣布完成劳资共识，旗下机师工会同意接受减班，而联合航空承诺2021年6月前不对机师实施无薪假，为公司与员工完成最新的削减成本协议。
CNBC、《芝加哥论坛报》（Chicago Tribune）报道，总部位于芝加哥的联合航空8月底警告，由于疫情重创航空客运需求，计划10月1日启动裁员，对象包括2,850名资浅机师，约占现役13,000名机师21%。
经过劳雇双方协商后，机师工会表示，愿意与公司共体时艰，以减班休息来避免无薪假，待需求回复后再逐步恢复飞时。
然而，联合航空仍计划从10月开始削减约13,000个工作岗位。报道指出，航空公司大多尽可能保留机师职位，因为机师训练成本昂贵且耗时，而机师必须在规定时间内符合起降次数，才能保持飞行执照有效，如果让机师放无薪假，未来召回必须重新培训，对公司来说并不划算。
联合航空为美国三大航空公司之一。今年3月，美国国会通过依《CARES法案》金援航空业250亿美元，以因应疫情危机。根据《CARES法案》条款，获得资助的航空公司，不得在10月1日前裁员、实施无薪假或减薪。
联合航空首席执行官Scott Kirby认为，至少要等到新冠肺炎疫苗获准并普及化后，航空业才可能复苏，而美国市场复苏的时间点，预计将落在2021年底前。
根据美国约翰霍普金斯大学（Johns Hopkins University）统计数据，截至发稿前，美国确诊人数达714万例、染疫死亡人数超过20万例，是全球疫情最严重的国家。
联合航空28日股价大涨5.09%，收35.94美元，今年以来累计崩跌59.20%。