日前知名的特斯拉（Tesla）黑客披露了特斯拉Model 3和Model Y两款车型内面向驾驶的摄影机到底在记录什么（这也额外披露了特斯拉驾驶监控功能的可能细节）。
在特斯拉发布Model 3时，为车辆配备了位于后视镜中的标准面朝座舱式摄影机。当时，这家汽车制造商表示，这个默认的相机还没有任何作用，但会在未来激活。首席执行官伊隆‧马斯克（Elon Musk）表示，该摄影机将用来防止人们在特斯拉即将推出的Robotaxi自驾出租车网络上，对自动驾驶汽车进行破坏。在将近3年的时间里，Model 3和Model Y一直未激活该摄影机，直到今年稍早之际，特斯拉才首次激活了该摄影机。
该公司会在得到驾驶同意后，才会开始收集用于研究用途的图片：
“通过共享用户车辆内的摄影机资料，能帮助特斯拉持续开发更安全的车子。该更新让你能够激活后视镜上方的内置式座舱摄影机（Cabin Camera）。一旦激活，特斯拉会在发生碰撞或安全事件之前自动截取图片和小短片，以帮助工程师未来开发安全功能和强化机制。与往常一样，用户可以通过点击控制（Controls）→安防和安全（Safety & Seurity）→资料共享（DATA Sharing）→相机分析（Camera Analytics）来调整你的资料共享偏好值。”
特斯拉并没有积极通过摄影机来监控驾驶者的注意力状况，相反的，这家汽车制造商表示，它只会使用未绑定特定驾驶的资料来改善现有和未来的功能。这次摄影机的激活让一些人更深信不疑的是，特斯拉最终会致力于推出主动式驾驶员监控功能。
如今，以披露特斯拉软件许多功能而闻名的特斯拉黑客“green”，发现了这家汽车制造商试图通过面向驾驶的摄影机来侦测的事件到底有哪些：
特斯拉只会在Autopilot处于使用状态下而激活的驾驶监控功能，其只会侦测扭力是否被施加到车轮上。像是通用汽车Supercruise等其他驾驶辅助系统，也是通过面向座舱式摄影机来确认驾驶是否有在看路。过去，马斯克一直谈论基于凝视点关注技术（Gaze Tracking）的驾驶监控系统，如今看起来这正是特斯拉正在研究的方向与重点。
但是，这不一定意味着特斯拉一定会推出这样的驾驶监控功能。他们可能只是研究，看看是否有可能通过现有摄影机制作出有用的监控机制。无论是哪种方式，只要他们积极致力于更好的驾驶监控系统都是值得高兴的事情，毕竟这是目前特斯拉Autopilot系统的最大弱点之一。
（首图来源：Tesla）