因车辆朝电动化演进，为了因应需求增加，丰田汽车（Toyota）、Panasonic携手设立的车用电池业务合资公司“Prime Planet Energy & Solutions, Inc.（以下简称PPESI）”宣布将设新产线，增产油电混合车（HV）用角型锂离子电池。
PPESI 6日发布新闻稿宣布，为解决“全球暖化”、“空气污染”等环保问题，车辆电动化是不可或缺的，而全球电动化车款（包含电动汽车EV、油电混合车HV等车款）市场今后预估将呈现扩大，因此为了因应需求增加，将增设新产线、增产使用于HV的车用角型锂离子电池。
PPESI指出，将租用Panasonic德岛工厂厂区内的用地，新设HV用角型锂离子电池产线，新产线预估将自2022年开始进行生产、且之后将陆续扩大生产，新产线的年产能规模为50万台份（可供应50万台HV所需）。
PPESI目前已拥有5座生产据点，上述德岛工厂将为PPESI的第6座据点。
PPESI为丰田、Panasonic分别出资51%、49%设立的合资公司，于今年4月1日正式展开运营，负责的业务内容包含车用锂离子电池的研发/制造/销售、车用全固态电池的研发/ 制造/ 销售以及上述电池以外的车用次世代电池的研发/ 制造/ 销售。
日本民间调查机构矢野经济研究所8月26日公布调查报告指出，因新冠肺炎（COVID-19、又称新冠肺炎）疫情影响，导致车市萎缩，拖累今年全球车用锂离子电池市场规模预估将年减6.2%至124.9GWh，其中油电混合车（HV）用市场预估将年减7.7%至1.8GWh。
矢野指出，今年全球车用锂离子电池市场虽受疫情影响而将陷入萎缩，不过预估自2021年起市场将再度转为增长，预估2023年市场规模将突破200GWh、2025年增长至288GWh，2030年将进一步扩大至496GWh，将较2019年（133GWh）跳增2.7倍（增加272%）；其中2030年HV用锂离子电池市场规模预估将扩大至7.3GWh，将较2019年暴增250%。