特斯拉19日透露，自10月开始向数十个欧洲国家市场出口上海超级工厂生产的Model 3电动汽车，首批包括德国、法国、意大利、瑞士等。
由于大量电动汽车零部件产业链都在中国，许多电动汽车厂商以位于中国的生生产机制造基地向全球多市场出口电动汽车产品，近日电动汽车制造商特斯拉也加入行列。特斯拉声明，上海超级工厂自2019年12月开始交付Model 3电动汽车，产能持续提升中，自10月开始向德国、法国、意大利、瑞士等欧洲市场出口上海超级工厂生产的Model 3电动汽车。
从上海超级工厂首批出口的产品为Model 3标准续航升级版，与在中国市场销售的车型相同，相关产品已进入上海国际汽车码头，计划10月20日启航。据上海超级工厂的制造和运营总监宋钢透露，目前Model 3产能已达第一阶段目标，可满足中国市场需求，产品出口到欧洲市场是特斯拉全球产业布局的重要一步，同时特斯拉也希望继续增加中国市场投资。
特斯拉上海超级工厂是美国之外的首座工厂，目前一期第一阶段的工厂已建成并投入生产，预期2020年产能约15万台电动汽车，一期第二阶段制造工厂正在兴建，建成后可达年产能25万到30万台电动汽车。
9月特斯拉在中国市场销售Model 3超过1.1万台，市场占有率位居第一。销售量持续提升的背后则是特斯拉多次降低电动汽车价格，进一步实现电动汽车生产和零部件供应本地化，有效降低制造成本。2019年10月初上海超级工厂生产Model 3起售价为35.58万人民币，经过一年价格调整，Model 3起售价已降到24.99万人民币。
中国和欧洲是全球最大电动汽车消费市场，对特斯拉而言这两个市场的产品销量至关重要，2020年第二季特斯拉全球新车交付量接近9万台，中国市场3.1万台，欧洲市场仍面临激烈竞争，电动汽车销售在政府补贴的支持下快速增长，但特斯拉电动汽车在欧洲市场的销量表现乏力。故特斯拉增加投资欧洲市场，已确认在德国柏林建设超级工厂。
特斯拉在欧洲市场的其他竞争对手也选择从中国制造工厂出口电动汽车产品，BWM计划将沈阳合信息工程厂生产的iX3电动汽车出口到欧洲市场，戴姆勒旗下Smart品牌也将制造基地转移到浙江，生产全球市场销售的电动汽车产品。
（首图来源：特斯拉）