为鼓励车主在驾驶时减少废气排放量，不少国家均对电动汽车以及插电式混合动力车车主提供津贴。近日，欧盟运输及环境组织(T&E) 公布了早前委托其他公司所进行的测试，最终发现插电式混合动力车的二氧化碳排放量远远多于广告所宣称的水平，呼吁政府停止对该车款的补贴以及税收减免。
欧盟运输及环境组织在日前公开了委托Emissions Analytics对三款插电式混合动力车SUV车型所进行的测试结果，包括BMW X5、Volvo XC60与Mitsubishi Outlander，最终发现即使相关汽车在动力系统最佳的情况下，二氧化碳排放量也远远超过广告宣传的水平。
T&E高级总监Julia Poliscanova在一份声明中表示，插电式混合动力车是一款伪造的电动汽车，斥车辆是为了实验室作测试以及税收减免而设计，并不是真正的电动汽车，呼吁政府应该停止资助相关车款。Volvo在回复时则重申公司所有汽车均已通过认证，并完全遵守现有的排放守则。